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新京报记者 郭铁 图片 网络截屏 校对 李铭责任编辑：陈靖无车可卖 逾九成造车新势力缺席车展时代周报记者 刘洋 发自广州11月16日，第十六届广州国际车展开幕，作为汽车圈年终最大的盛典，广州车展展出车辆达1085辆，其中全球首发车48辆，跨国公司首发车占6辆。本届展会不但汇聚了全球最顶级的豪华品牌，同时集中了国内各大自主品牌参展。值得注意的是，对于近两年来不断涌现的国内造车新势力，今次仅有6家企业参展，而且其中只有两家推出新车上市。

休斯说，他最后一次见到扎克伯格是在2017年夏天，就在剑桥分析公司丑闻爆发的几个月前。休斯说，“马克是个善良的好人。但令我愤怒的是，他对增长的关注导致他为了点击而牺牲了安全和文明。我担心马克身边的团队会强化他的信念，而不是挑战它们。”（张宁）

随着国内环境的日益优化，吸引境外机构参与我国国内不良资产的意愿不断提升。欧力士集团专务副总裁伏谷青在论坛上透露，去年6月，欧力士集团同中国东方资产签署战略合作协议，集团一直积极着手准备进入中国的不良资产投资领域。业内人士表示，不良资产市场对外开放步伐的加快，将吸引更多的外资机构进入市场，促进市场竞争程度上升。外资的最大优势在于实力和技术，对于国内机构而言，更应练好内功，积极借鉴外资的优势，在竞争中获得自身的发展。

三是应变之策，推进贵阳机场附近双龙临空经济区的3万吨库房、茅台镇坛厂2万吨库房建设，总容量约5万吨。“我们就是要在经济下行、市场波动的情况下，增强应对能力，把握发展的主动权。届时，即便市场疲软、需求不振，我们有资金实力、有库容支持，仍可满负荷运转，静待市场复苏、形势向好，不会对长远发展造成太大影响，”李保芳表示，“两年之内，茅台会完成两个成品库建设。”

香港、澳门实行的是“一国两制”制度，粤港澳三地属于不同关税区域，经济制度、法律体系和行政体系存在差异，各类要素还难以完全自由流动，一些领域还存在同质化竞争和资源错配现象。中央财经大学绿色金融国际研究院院长王遥在接受本报记者采访时介绍，推动粤港澳大湾区可持续发展，最主要靠协同与创新。

值得一提的是，今年以来，钢厂几次补库后的库存高点均较往年偏低，换言之钢厂下调了铁矿石的合意库存。究其原因，一方面是今年铁矿石价格偏高，钢厂做库存意愿低；另一方面是钢厂对后期钢价相对悲观，主动采用低原料库存策略。因此，在目前时间节点上，在钢厂已经持续了1个月的高强度采购以后，厂库铁矿石库存已经接近1600万吨。基于最近的7月和8月两次阶段性补库情况，当钢厂库存达到1600万吨以后，采购节奏会随即放缓，一旦钢厂采购力度下降，铁矿石价格上涨的主要驱动力将随之消失，不排除价格或将见顶回落。