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本次召回范围内部分车辆因供应商制造原因，前驱动轴的万向节十字轴硬度不足且表面不光滑，可能导致十字轴及轴承在使用过程中异常磨损。随着十字轴和轴承之间的间隙变大且车辆继续行驶较长距离后，前驱动轴万向节的法兰可能最终断裂，造成车辆失去驱动力，存在安全隐患。梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换合格的前驱动轴，以消除安全隐患。

多家公募加强投委会投资决策权近日，多家公募基金人士告诉记者，为防范投资风险，多家公募加强了合规风控和投委会对投研的宏观指导，削减了基金经理在投研层面较大的权限。据北京一位中型公募高管表示，今年监察稽核人员增至5人，并在各个部门设置合规专员；在投研上，也通过统一全公司股票池，控制基金换手率、重仓股等举措加强投委会的集体管理。

李超人走了，长和的神话不再了？其实，这已经不是长和第一次被看空。早在去年8月，里昂就发布研报下调了长和的评级，由“买入”降至“跑赢大盘”，并将长和目标价由102元降至95元，当然，目前仍有不少机构看好长和，比如摩根斯坦利3月份给出的研报，亦给其增持评级，目标价为106元。

有分析认为，建设一家汽车工厂往往都是以百亿投资计算，根据合并协议时颖已支付8亿美元的投资金额，剩余12亿美元投资将于2019年12月31日及2020年12月31日之前各支付6亿美元。可见恒大的投资是分批投入，前期投入的8亿美元是否足以同时推进汉福德工厂以及南沙工厂的前期建设是个问题。

最后，有关结构不确定性的文献提出了一些更广泛的见解。这些文献始于威廉·布雷纳德（William Brainard）的著作和著名的布雷纳德原则（Brainard principle），该原则建议，当你对自己的行动的效果不确定时，你应该谨慎行事。换句话说，当不确定一种药物的效力时，从小剂量开始。布雷纳德说得很清楚，这并不是一个普遍的真理，最近的研究强调了两个特别重要的例子：做得太少比做得太多要付出更高的代价。第一种情况是当试图避免严重的不利事件，如金融危机或延长利率在有效下限的时间时。在这种情况下，“我们会不惜一切代价去做”这句名言可能比“我们会采取谨慎的步骤去做任何事情”更有效。第二种情况是，通胀预期有可能失控。如果预期开始偏离方向，最初反应疲弱的现实或预期可能会加剧问题。我相信，如果通胀预期大幅上升或下降，或者危机再次威胁，FOMC将坚决“不惜一切代价”。此外，十年来的监管改革和私营部门的进步大大增强了金融体系的实力和韧性，目的是降低不可避免的金融冲击成为危机的可能性。

今年2月，特朗普提名哈里斯为美国下任驻澳大利亚大使。然而，原定在美国国会参议院外交关系委员会举行的提名听证会随后无限期推迟。澳大利亚外交部长朱莉·毕晓普4月下旬透露，她从美国时任代理国务卿约翰·沙利文处获悉，美方有意让哈里斯从驻澳大使改任驻韩大使。