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证券时报并购重组业务半年鏖战 前十券商抢得八成份额根据数据统计梳理发现，并购重组财务顾问业务较集中于大型券商，“马太效应”凸显。54家从事上市公司并购重组财务顾问业务的券商中，财务顾问业务交易金额前十的券商分割了并购市场超八成的市场份额。市场低迷引发估值跳水 “C轮死”或将重现

新京报记者注意到，这一情况反映发给证监会处罚委 ，落款为今年4月，发布时间是9月6日，亦即9月6日*ST圣莱（维权）发布《关于中国证监会对公司相关责任人员的行政处罚及市场禁入的公告》当天。不过，这一情况反映并未引起外界关注。9月6日，*ST圣莱发布上述公告显示，*ST圣莱原董事长胡宜东、原财务总监康璐以及*ST圣莱当前实控人覃辉均遭市场禁入措施。

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其他亚太股市（IPAC）涨跌不一。日经225指数（513000）涨0.47%。点此查看亚洲股市行情。韩国21日发布数据，11月前20天韩国出口同比减少9.6%，为282亿美元。从出口项目来看，半导体减少23.6%、船舶锐减65.3%，乘用车和家电产品分别增加7.1%和8.7%。从出口国家和地区来看对中国、越南、欧盟、日本出口分别减少8.1%、4.7%、25.3%、3.1%。同期，进口额同比减少11.2%，为276亿美元。

2、在判断飞机失速状态方面存在设计缺陷737MAX飞机上至少设有3个迎角传感器，自动失速保护系统的逻辑是只要主迎角传感器认为飞机迎角过高（即机头抬得过高），就认定飞机有失速危险，自动失速保护系统就会被激活。而空客飞机在类似系统设计中规定：只要三个迎角传感器的读数不一样，不管主次，都选择不相信，直接报错给飞行员，从而避免主迎角传感器出错，导致整个系统出错的风险。与空客相比，波音似乎存在设计逻辑上的bug。